除冰剂融雪剂-融雪剂-瑞德胜化工

国外用的融雪剂

      盐——学术术语叫---——是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料，是许多在冬季维护路政的---工具。在挪威，平均每年要往路上撒25万吨盐，而美国要撒1700万吨盐，融雪剂，英国要撒200万吨盐。气温在零摄氏度上下波动，路面车流量大（每天超过1500辆车），除冰剂融雪剂，这样的情况下，撒盐化冰的效率尤其高。

      撒盐作业人员应密切注意天气预报，可以路面结冰提前撒盐，也可以结冰后撒盐，使撒盐可以发挥三种功能：防结冰、防雪被压实、去冰。

融雪剂危害

     盐腐蚀金属，损害机动车辆和路边设施，如标志牌、路障等。盐还危害路边植被，污染淡水水源。

      因此，扫雪除冰撒融雪剂，不能过量用盐，还要系统性地减少盐与外界的相互作用。在挪威，液体除冰融雪剂，撒盐是精细活，盐量要根据道路重要性、用法、天气状况等来确定。挪威有13000公里公路，约占整个公路网的1/7，要---整个冬季完全无雪无冰。这些公路是挪威重要的公路，平均每天车流量是1500-80000。作业措施通常就是撒盐或是除雪机。车流量较少的公路，天气较温和时，---地面无雪无冰，只在气温在0℃上下时撒盐，气温---的话，将不撒盐，天气较冷时，可以让路面结一层冰。其余的公路，整个冬季路面有一层雪或冰，只在冬季初、末时撒盐，用除雪机---雪/冰层不能过厚，撒沙子等使路面不要太滑。当然，也有些降雪量大的，气温比挪威稍高，所有的道路都撒盐。